世界上在建的跨度最大的斜拉桥—安徽省马鞍山市公铁两用长江大桥主汊航道桥用的拉索由柳州欧维姆公司自主研发制造安装。
柳州欧维姆公司勇攀中国预应力行业巅峰 198根缆索拉起世界跨度最大斜拉桥
广西日报2024-04-01 ■ 本报记者 张冠年
学方略 谋创新 抓落实
寻找“向新而行”的力量①
本报记者 张冠年
198根缆索，拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。柳州欧维姆机械股份-beat365安卓版旧版(中国)Best App Store又一次刷新了纪录。
“我们的缆索，正在安徽省马鞍山市的长江江面上拉起世界首座双主跨超千米的三塔公铁两用斜拉桥。”3月29日，刚从项目施工现场回来的欧维姆公司缆索事业部总经理覃巍巍告诉记者，该桥是目前世界上在建的跨度最大、塔高最高的斜拉桥。
从中国天眼到港珠澳大桥、武汉杨泗港长江大桥，再到土耳其博斯普鲁斯海峡三桥、柬埔寨新水净华矮塔斜拉桥，在国内外多项超级工程的建设中，一家来自广西的公司——柳州欧维姆公司的身影格外耀眼，其提供的可靠技术和创新产品，成为这些工程建设和运营的重要支撑。
这家中国预应力行业的创新旗帜、领军企业，在去年3月入选国务院公布的“世界一流专精特新示范企业”，是广西唯一上榜企业。据悉，预应力技术是重要的土木工程性能再提升技术，机场、桥梁、高铁、核电工程等都需要用到预应力产品和技术。
欧维姆公司的前身，是1966年创建于柳江河畔的柳州市建筑机械厂。上世纪80年代初期，企业年产值仅有200万元，一度濒临破产。和当时全国许多国企一样，该企业在改革开放的春风中苏醒，并逐渐开启重生之路。1995年，柳州欧维姆建筑机械-beat365安卓版旧版(中国)Best App Store正式成立。2010年，柳工成为欧维姆公司的最大股东。
“多年来，我们一直在预应力产业的赛道上深耕不辍，坚持科技创新引领，持续打造顶尖技术，一步步攀上行业之巅。”欧维姆公司董事长黎睦汉感慨地说，“即使在最困难的时期，公司依然保证研发资金的投入比例。”
据他介绍，欧维姆公司一直致力于技术创新平台建设，是预应力行业同时拥有“国家认定企业技术中心”“广西预应力机具工程技术研究中心”“博士后科研工作站”“院士工作站”等研发平台的领先企业。
人才是最关键、最核心的创新要素。欧维姆公司立足于打造高科技企业的发展思路，通过3个院士工作站、4个国家级研究中心，创建高标准的技术创新平台，打造人才“强磁场”，持续培育预应力行业高层次科技人才队伍，筑牢人才“蓄水池”，为产品研发和企业发展提供了强有力的支撑。
正是凭借多元化的、领先的技术创新体系，欧维姆公司在预应力技术领域不断取得突破性成就，创造了诸多国内第一和世界之最，多次打破国际垄断，实现众多国内超大工程关键技术的国产化。该公司在核电、超低温等高端锚固技术领域的突破意义重大，其中基于我国“华龙一号”第三代核电技术配套研发的CP1000A型预应力锚固系统，填补了国内技术空白，打破了三代核电锚固技术国际垄断。目前，公司主导产品先后荣获5项国家科技进步奖。仅在2023年，公司就实现12项重大技术突破与成果转化。
不断累积的技术优势让欧维姆公司在竞争激烈的市场中获得巨大的发展优势。近年来，该公司先后参与建设了2000多座索类桥梁。去年，该公司相关产品、技术的国际订货量和收入同比大幅度增长。
“企业的发展目标，是‘成为世界级预应力产业全生命周期服务专家’。为此，我们一刻也不停下技术创新的脚步。”欧维姆公司总经理陈昱鹏坚定地说。
2024年04月01日，刊登于《广西日报》01版
